Sự tăng trưởng ấn tượng của cổ phiếu đường sắt
Phiên giao dịch ngày 11/7 chứng kiến sự tăng trưởng ấn tượng của bộ đôi cổ phiếu đường sắt là HRT và SRT. Cả hai cổ phiếu đều tăng kịch trần “trắng bên bán”, đạt mức giá 14.900 đồng/cp (+14,62%). HRT đã tăng gần 37% chỉ sau 1 tuần, thiết lập mức đỉnh lịch sử. SRT cũng đạt mức thị giá cao nhất kể từ khi lên sàn, tăng gần 45% so với ngày 3/7.
Vai trò của hợp tác Việt Nam – Trung Quốc
Sự tăng trưởng này diễn ra sau chuyến công tác của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại Trung Quốc vào cuối tháng 6. Tại cuộc gặp với ông Tôn Vinh Khôn, Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Đầu máy và toa xe lửa Đại Liên (CRRC), Thủ tướng đã bày tỏ mong muốn thúc đẩy hợp tác giữa hai nước, đặc biệt trong lĩnh vực đường sắt. CRRC, một doanh nghiệp nhà nước lớn của Trung Quốc, có nhiều công nghệ hàng đầu thế giới trong lĩnh vực đường sắt. Họ bày tỏ mong muốn tham gia các dự án đường sắt tại Việt Nam, bao gồm các tuyến đường sắt kết nối hai nước, cũng như các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP.HCM. CRRC sẵn sàng cung cấp giải pháp tổng thể, công nghệ cao, thúc đẩy nội địa hóa, chia sẻ kinh nghiệm và hỗ trợ đào tạo nhân lực.
Kết quả kinh doanh khả quan của ngành đường sắt
Với năng lực và ưu thế của CRRC, Thủ tướng đề nghị công ty hợp tác với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) về sản xuất, chuyển giao công nghệ chế tạo đầu máy, toa xe, đào tạo nhân lực và hỗ trợ nguồn vốn. Nhờ cải thiện chất lượng dịch vụ và tạo ra các sản phẩm mới, kết quả kinh doanh của ngành đường sắt đã có sự thay đổi tích cực. Doanh thu toàn Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đạt hơn 4.500 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm, tăng trưởng 10,1% so với cùng kỳ. Sản lượng vận tải hành khách tăng 20,6%. Các doanh nghiệp trong ngành cũng chứng kiến sự tăng trưởng trở lại, với Đường sắt Hà Nội và Đường sắt Sài Gòn đều báo lãi tăng mạnh trong năm 2023.
Nguồn: https://cafef.vn
Xem bài viết gốc tại đây