WeRide: Startup Xe Tự Hành Trung Quốc Chuẩn Bị IPO, Nhắm Định Giá 5 Tỷ USD
Ngày 9/8, WeRide, startup xe tự hành của Trung Quốc, thông báo sẽ tiến hành IPO trên sàn Nasdaq của Mỹ với mục tiêu huy động 119,4 triệu USD. Công ty dự kiến chào bán 6,45 triệu cổ phiếu ký quỹ với mức giá từ 15,5-18,5 USD, hướng đến định giá 5,02 tỷ USD. Ngoài ra, WeRide cũng nhận được sự hỗ trợ từ các nhà đầu tư trong đợt chào bán riêng lẻ, bao gồm Alliance Ventures B của Renault Nissan Mitsubishi Alliance, JSC International Investment Fund SPC và quỹ đầu tư mạo hiểm khác. Robert Bosch, nhà cung cấp ôtô Đức, cũng bày tỏ quan tâm đến việc đầu tư vào WeRide trong đợt IPO.
WeRide: Từ Startup 7 Năm Tuổi Đến Tiền Phong Xe Tự Hành
Được thành lập vào năm 2017 bởi Tony Han, cựu kỹ sư trưởng tại bộ phận xe tự lái của Baidu, WeRide đã nhanh chóng khẳng định vị thế tiên phong trong lĩnh vực xe tự hành tại Trung Quốc. Công ty tập trung vào việc phát triển các giải pháp xe tự hành cho các thành phố lớn, đặc biệt là công nghệ tự lái cấp độ 4 (L4), vượt trội so với các phương tiện thông minh L2 hoặc L2+ phổ biến tại Trung Quốc.
Thành Tích Nổi Bật Của WeRide: Từ Robotaxi Đến Xe Buýt, Xe Van Và Xe Quét Đường
Năm 2018, chỉ sau một năm hoạt động, WeRide đã hợp tác với Guangzhou Baiyun Taxi Group để ra mắt taxi tự hành (robotaxi) đầu tiên của Trung Quốc. Năm 2019, dịch vụ robotaxi thương mại đầu tiên của nước này chính thức khai trương tại Quảng Châu. WeRide sau đó mở rộng hoạt động đến nhiều thành phố khác, thử nghiệm khả năng tự hành cho xe buýt, xe van và xe quét đường. Khách hàng có thể đặt xe WeRide thông qua ứng dụng, xác minh danh tính bằng mã QR để lên xe và tận hưởng dịch vụ robotaxi từ 9h đến 17h, phục vụ 1-3 hành khách cùng lúc.
Bước Chân Quốc Tế Của WeRide: UAE, Singapore Và Những Nỗ Lực Mở Rộng Thị Trường
WeRide đã nhận được sự đầu tư từ các tập đoàn lớn như Renault-Nissan-Mitsubishi và Quỹ cải cách cơ cấu Trung Quốc, đạt định giá 3,3 tỷ USD vào năm 2021. Hiện tại, startup này đang thử nghiệm và thí điểm thương mại tại 30 thành phố trên 7 quốc gia, bao gồm UAE, nơi WeRide đã ra mắt dịch vụ robotaxi trên đảo Yas và đảo Saadiyat ở Abu Dhabi vào năm 2021. WeRide cũng đã nhận được giấy phép lái xe tự hành tại Trung Quốc đại lục, Mỹ, UAE và Singapore.
Thách Thức Phía Trước: Lỗ Lãi, Pháp Lý Và Cạnh Tranh Gay Gắt
Mặc dù đạt được nhiều thành tựu, WeRide vẫn phải đối mặt với những thách thức về tài chính, pháp lý và cạnh tranh. Công ty hiện đang lỗ ròng, với doanh thu giảm và chi phí nghiên cứu phát triển tăng cao. WeRide cũng phải đối mặt với các quy định pháp lý phức tạp tại Trung Quốc và các nước khác, bao gồm cả sự cảnh giác từ chính quyền Mỹ đối với công nghệ tự hành từ Trung Quốc. Ngoài ra, WeRide cũng phải cạnh tranh gay gắt với các startup xe tự hành khác tại Trung Quốc, bao gồm Apollo Go, Pony, AutoX và SAIC Motor.
WeRide: Chuyển Mình Từ Startup Đến Công Ty Niêm Yết, Hướng Tới Tương Lai Xe Tự Hành
WeRide đang nỗ lực vượt qua những thách thức để củng cố niềm tin của nhà đầu tư, tập trung vào việc đạt được khả năng tự túc về tài chính và mở rộng thị trường. Công ty dự đoán dịch vụ xe tự hành sẽ được chấp nhận rộng rãi hơn trong giai đoạn 2025-2028, khi công nghệ ngày càng được hoàn thiện và các quy định pháp lý trở nên rõ ràng hơn. WeRide đang nỗ lực để trở thành một trong những công ty hàng đầu trong lĩnh vực xe tự hành, đóng góp vào sự phát triển của ngành công nghiệp này trong tương lai.
Nguồn: https://vnexpress.net
Xem bài viết gốc tại đây