Trung Quốc kiện EU lên WTO về thuế xe điện
Ngày 9/8, Bộ Thương mại Trung Quốc thông báo đã sử dụng cơ chế giải quyết tranh chấp của WTO để bảo vệ quyền lợi của ngành xe điện và hợp tác toàn cầu trong quá trình chuyển đổi xanh. Nguyên nhân là do EU đã áp dụng thuế chống trợ giá lên xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc, với mức từ 17,4-37,6%, cao hơn mức chung 10% trước đây. EU cho rằng xe điện Trung Quốc được hưởng lợi không công bằng từ các khoản trợ cấp của chính phủ Trung Quốc, trong khi Bắc Kinh khẳng định các khoản hỗ trợ này phù hợp với quy định của WTO.
Cuộc chiến thương mại tiềm ẩn
Từ tháng trước, EU đã áp thuế nhập khẩu tạm thời lên xe điện Trung Quốc. Theo quy định của EU, hai bên sẽ có thời hạn đến đầu tháng 11 để giải quyết bất đồng. Nếu không, thuế tạm thời sẽ trở thành chính thức. Bộ Thương mại Trung Quốc cho rằng thuế nhập khẩu của EU vi phạm các quy tắc của WTO và ảnh hưởng đến hợp tác toàn cầu về giải quyết biến đổi khí hậu.
Bắc Kinh phản ứng mạnh mẽ
Ngoài việc kiện EU lên WTO, Trung Quốc cũng đang có những động thái phản ứng khác. Hồi tháng 5, Trung tâm Nghiên cứu chính sách và chiến lược ôtô Trung Quốc đề xuất tăng thuế tiêu thụ đối với xe xăng cỡ lớn lên 25%, từ mức 15% hiện tại. Đến tháng 6, các doanh nghiệp ôtô Trung Quốc cũng kêu gọi chính phủ áp dụng biện pháp đáp trả đối với EU. Cùng trong tháng 6, Trung Quốc mở cuộc điều tra rượu cognac Pháp và rượu vang châu Âu xuất khẩu sang nước này, viện dẫn quy định của WTO về “thuế bù đắp” đối với các sản phẩm bị coi là có trợ giá.
Lo ngại về cuộc chiến thương mại toàn diện
Một số nhà phân tích lo ngại các động thái trên có thể phát triển thành một cuộc chiến tranh thương mại toàn diện giữa Trung Quốc và EU. Sự bất đồng về thuế xe điện chỉ là một phần nhỏ trong cuộc cạnh tranh thương mại giữa hai cường quốc kinh tế này. Việc giải quyết tranh chấp một cách hòa bình và hợp lý là điều cần thiết để duy trì sự ổn định và phát triển của nền kinh tế toàn cầu.
Nguồn: https://vnexpress.net
Xem bài viết gốc tại đây